D-PRO

ガラスコーティングの一番大切なポイントである「磨き」と「下地処理」を徹底研究し、開発されたD-PROのガラスコーティング。D-PRO加盟プロショップでは、より美しく、よりガラスコーティングを引き立てるよう、「鏡面処理」を施します。その美しくなったボディを守り、引き立たせるために独自に開発した、ガラスのヴェール(膜)でボディを輝かせ、ウォータースポットや汚れから保護する「D-PROプレミアムコート」シリーズをはじめとするガラスコーティングを施工することにより、愛車は最高の輝きを手に入れることができます。


D-PROコーティングは7種類

グレートモース SHINE PREMIUM タイプRE タイプBP EVO
dpro_rs.html タイプFD タイプRC  
グレートモース
RSevoをベース様に改良し、それを二回コーティングすることで下地を作りそのベースに密着するように
REを改良しました。

シャインプレミアム
D-PRO Premium Coat ShinePremiumはより優れた透き通るような透明感と深い膜厚感を、異なる成分を持ったガラスコートを高い結合力の二層のガラスコートで実現させました。

タイプRE
希少物質であるレアアースを配合したプレミアムコート。 最高硬度「9H」以上の硬度を実現し、低分子構造でさらなる高膜厚を実現しました。 高い撥水性能と優れた防汚効果を持ったボディコーティングです。 Type-REは限定施工店タイプです。

タイプBP-EVO
D-PROと液剤メーカーが共同開発した新しいコーティングです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質と、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させたガラスコーティングです。ガラス成分を可能な限り極限まで増やしてコーティング被膜を強化させることに成功しました。
★撥水も艶もどちらも譲れないというよくばりな方におすすめです。

タイプRS EVO
親水を越えた、疎水効果を持ったガラスコーティングです。親水タイプのガラスコーティングとは一線を画す「親水を超えた疎水性能」を持ち、この疎水効果により、塗装上に蓄積された汚れを水と一緒に流れやすくします。
★深い艶と光沢を求めている方におすすめです。

タイプFD
D-PROで初めての親水ガラスコーティング。ケイ素とフッ素の配合で、より硬い親水被膜を形成し、さらに光触媒酸化チタンを配合することにより、紫外線をカットし、防腐性を高めました。これまでの親水タイプのガラスコーティングは、液剤の性質上、親水性を発揮するまでに約一ヶ月の納期を要し、その間撥水してしまい、ウォータースポットができてしまうトラブルが多いのに対し、FDは、ガラスコーティング成分以外の揮発性溶剤を大幅に抑制した結果、施工後3日で親水性能を発揮します。
★忙しく、あまりお手入れができない方、濃色車の方におすすめです。

タイプRC
今までありそうでなかった自己修復耐すり傷塗装、トヨタ「セルフ・レストリング・コート」や日産「スクラッチ・ガード」などは、ガラスコーティングはタブーでしたが、D-PRO TYPE-RCは塗装メーカーと共同開発し、世界初となる「自己修復性耐すり傷塗装」対応のガラスコーティングシステムを開発しました。
★トヨタ「セルフ・レストリング・コート」、日産「スクラッチ・ガード」の車の方におすすめです。

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